Toulouse
Economie
Par Louis Caillier
Publié le 22/01/2020 à 17:51

Airbus : l'A321 sera (en partie) toulousain d'ici 2022

L’annonce avait été faite en juin dernier à l’occasion du salon du Bourget puis confirmée fin août..C’est désormais officiel par la voix de la direction d’Airbus, Toulouse va accueillir la chaine de montage de l’Airbus A321. Cette nouvelle Ligne d’Assemblage Final - FAL - va s’implanter sur le site Lagardère d’ici 18 mois, en lieu et place de l’actuel bâtiment qui assemble les pièce de l’A380. D’ici là, la production de l’ A380 va s’arrêter (fin du programme prévue courant 2021), puis il va falloir adapter les bâtiments pour la FAL. 500 à 600 emplois vont être créés selon le syndicat CFE-CGC, et du personnel de repositionné (venant de l’A380).

Aujourd’hui Toulouse assemble des A320 et des A380. L’A321 quant à lui était exclusivement assemblé à Hambourg en Allemagne. Face à la demande des clients en hausse - l’A321 étant en forte demande notamment suite au fiasco de Boeing - Airbus a décidé de lancer une seconde FAL en Europe, ici à Toulouse. Bâtiments existants, savoir-faire, mise en service rapide, investissements moins coûteux, surface au sol, ce sont ces critères qui ont fait de Toulouse la ville la mieux placée. De plus, le site d’Hambourg rencontre quelques difficultés à honorer ses commandes. Cela va permettre à Airbus d’honorer son carnet de commandes et ses objectifs. Actuellement, 60 A320 sont produits chaque mois en Europe, avec l’ambition de passer à plus de 70 appareils d’ici 10 ans.

L’A321 est un avion qui plait beaucoup du fait de sa modularité - il peut accueillir 180 à 240 passagers - un coût d’exploitation plus faible que sur la majorité des avions. Parallèlement, l’actuellement chaîne A320 sera modernisée, elle qui est en service depuis 1987. Pour les deux syndicats que nous avons rencontrés, FO et CFE-CGC, la nouvelle est accueillie très positivement.