25% de réduction de la consommation en carburant, d'émissions de CO2 par rapport aux appareils concurrents l'A350 est un avion plus durable et qui a déjà fait son effet puisque AirFrance a déjà commandé 38 avions.
Si l'aviation représente environ 2% des émissions mondiales de CO2 aujourd'hui, cette part pourrait bien atteindre les 3% d'ici 2050, d'où l'urgence d'agir au plus vite. Une aubaine pour lancer l'appel à manifestation d'intérêt sur les biocarburants durables pour l'aviation française. Les entreprises ont donc 5 mois pour faire entendre leurs propositions. Le but pour le gouvernement, arriver à 2% de biocarburants en 2025, 5% en 2030. L'importance pour la ministre, que ces carburants soient durables pour constituer une nouvelle filière et surtout de réconcilier les français avec ce mode de transport très souvent critiqué.
